Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KACK → KAUG · 02.10.26, 20:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 5.179 km
- CO₂
- 8,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 5.179 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 20:42 | KACKNantucket | KAUGAugustaStrecke → | 41 min | 353 km | 605 kg |
| 02.10.26, 19:32 | KHPNWhite Plains | KACKNantucketStrecke → | 35 min | 333 km | 516 kg |
| 01.10.26, 16:38 | KACKNantucket | KHPNWhite PlainsStrecke → | 44 min | 308 km | 649 kg |
| 01.10.26, 13:00 | KAIKAiken | KACKNantucketStrecke → | 2 h 36 min | 1.389 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 16:00 | KWVLWaterville | KAIKAikenStrecke → | 3 h 04 min | 1.625 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 20:07 | nicht erfasst | KWVLWaterville | 37 min | 336 km | 546 kg |
| 18.09.26, 15:40 | KHPNWhite Plains | KPSFPittsfieldStrecke → | 23 min | 165 km | 339 kg |
| 18.09.26, 14:32 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 43 min | 318 km | 634 kg |
| 18.09.26, 12:11 | nicht erfasst | KACKNantucket | 42 min | 352 km | 619 kg |
Strecken dieses Jets
- Nantucket → Augusta1 Flug
- White Plains → Nantucket1 Flug
- Nantucket → White Plains1 Flug
- Aiken → Nantucket1 Flug
- Waterville → Aiken1 Flug
- White Plains → Pittsfield1 Flug
Häufige Fragen zu N122RG
Wem gehört N122RG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIVERSVILLE AIRCRAFT CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N122RG?
N122RG ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N122RG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N122RG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N122RG von Nantucket nach Augusta am 02.10.26, 20:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N122RG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].