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Flugverlauf · N124PS

— → KLVK

Start nicht erfasst → Livermore · 25.10.2026

Callsign N124PSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 21:40 UTC

Ankunft

KLVK

Livermore

Livermore Municipal Airport

25.10.26, 22:08 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
186 km
Maximale Höhe
7.375 ft
CO₂ (geschätzt)
270 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:40K9S9LexingtonKPSCPasco20 min121 km200 kg
01.11.26, 19:51KLVKLivermoreK9S9Lexington2 h 25 min884 km1,5 t
01.11.26, 18:15KMCCSacramentoKLVKLivermore20 min130 km200 kg
01.11.26, 16:26K9S9LexingtonKMCCSacramento1 h 27 min780 km871 kg
01.11.26, 15:42KPSCPasconicht erfasst24 min149 km240 kg
27.10.26, 19:59nicht erfasstKPSCPasco4 min15 km40 kg
27.10.26, 17:45KMCCSacramentoK9S9Lexington1 h 39 min791 km991 kg
27.10.26, 16:56KLVKLivermoreKMCCSacramento21 min131 km210 kg
25.10.26, 20:34KMCCSacramentoKOVEOroville13 min91 km130 kg
25.10.26, 20:02nicht erfasstKMCCSacramento17 min115 km170 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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