Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N12AJ

KIND → KDPA

Indianapolis → Chicago/West Chicago · 25.09.2026

Callsign N12AJGelandet

Abflug

KIND

Indianapolis

Indianapolis International Airport

25.09.26, 01:48 UTC

Ankunft

KDPA

Chicago/West Chicago

Dupage Airport

25.09.26, 02:27 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
320 km
Maximale Höhe
15.625 ft
CO₂ (geschätzt)
863 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 15:57KTEBTeterboroKDPAChicago/West Chicago2 h 13 min1.264 km2,9 t
01.10.26, 13:30KFWAFort WayneKTEBTeterboro1 h 24 min976 km1,9 t
29.09.26, 18:51KTEBTeterboroKFWAFort Wayne1 h 31 min954 km2 t
29.09.26, 16:09KFWAFort WayneKTEBTeterboro1 h 31 min1.000 km2 t
29.09.26, 14:35KDPAChicago/West ChicagoKFWAFort Wayne1 h 06 min402 km1,5 t
26.09.26, 18:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
26.09.26, 14:36nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 00 min565 km1,3 t
24.09.26, 23:16KTEBTeterboroKINDIndianapolis1 h 46 min1.156 km2,3 t
24.09.26, 20:59KPSMPortsmouthKTEBTeterboro59 min551 km1,3 t
24.09.26, 18:08KINDIndianapolisKPSMPortsmouth2 h 02 min1.359 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].