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Flugverlauf · N145QS

— → KMDW

Start nicht erfasst → Chicago · 07.10.2026

Callsign EJA145Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 21:52 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

07.10.26, 22:30 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
267 km
Maximale Höhe
12.125 ft
CO₂ (geschätzt)
3,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 15:43nicht erfasstKSJCSan Jose2 h 58 min2.491 km16,9 t
24.10.26, 08:02Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst2 h 47 min2.262 km15,8 t
22.10.26, 12:04nicht erfasstEGSSLondon2 h 11 min1.843 km12,4 t
20.10.26, 22:35KIADDullesKTEBTeterboro48 min407 km4,6 t
20.10.26, 14:22nicht erfasstKIADDulles1 h 53 min1.446 km10,7 t
19.10.26, 21:37KTEBTeterboroKBCTBoca Raton2 h 12 min1.769 km12,5 t
19.10.26, 15:16KHOUHoustonKTEBTeterboro2 h 56 min2.363 km16,7 t
18.10.26, 23:19KIAHHoustonKHOUHouston7 min36 km664 kg
18.10.26, 21:48nicht erfasstKIAHHouston33 min343 km3,1 t
18.10.26, 20:19KOKCOklahoma CityKT82Fredericksburg53 min618 km5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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