Flugverlauf · N149MF
KEUG → K3S8
Eugene → Grants Pass · 19.09.2026
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 201 km
- Maximale Höhe
- 14.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 428 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:53 | nicht erfasst | KMFRMedford | 16 min | 95 km | 236 kg |
| 12.10.26, 19:08 | KMFRMedford | KLMTKlamath Falls | 17 min | 107 km | 251 kg |
| 12.10.26, 07:54 | KHIOPortland | KMFRMedford | 44 min | 354 km | 649 kg |
| 12.10.26, 03:37 | KMFRMedford | KHIOPortland | 59 min | 355 km | 870 kg |
| 11.10.26, 01:58 | KMFRMedford | KMFRMedford | 43 min | 116 km | 634 kg |
| 10.10.26, 07:01 | KSFOSan Francisco | KMFRMedford | 1 h 12 min | 536 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 02:20 | KMFRMedford | KSFOSan Francisco | 1 h 20 min | 588 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 10:25 | KHIOPortland | KMFRMedford | 49 min | 353 km | 723 kg |
| 09.10.26, 07:12 | KMFRMedford | KHIOPortland | 49 min | 355 km | 723 kg |
| 08.10.26, 22:52 | nicht erfasst | KMFRMedford | 4 min | 21 km | 59 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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