Flugverlauf · N156GW
— → KDAL
Start nicht erfasst → Dallas · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 18:09 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 334 km
- Maximale Höhe
- 16.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:13 | KDALDallas | KDZBHorseshoe Bay | 40 min | 328 km | 885 kg |
| 02.11.26, 14:13 | nicht erfasst | KDALDallas | 40 min | 374 km | 885 kg |
| 31.10.26, 20:44 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 45 min | 478 km | 995 kg |
| 31.10.26, 13:44 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 53 min | 495 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 16:24 | KCPTCleburne | KDZBHorseshoe Bay | 48 min | 317 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KCPTCleburne | 26 min | 220 km | 575 kg |
| 17.10.26, 23:22 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 49 min | 489 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 21:15 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 27 min | 266 km | 597 kg |
| 15.10.26, 17:18 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 53 min | 509 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 54 min | 535 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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