Flugverlauf · N156LA
— → KDVT
Start nicht erfasst → Phoenix · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 15:12 UTC
- Flugdauer
- 1 h 46 min
- Strecke
- 884 km
- Maximale Höhe
- 23.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:11 | KSMFSacramento | KFATFresno | 35 min | 278 km | 516 kg |
| 02.11.26, 15:25 | nicht erfasst | KSMFSacramento | 36 min | 273 km | 531 kg |
| 29.10.26, 21:23 | KSMOSanta Monica | KFATFresno | 40 min | 332 km | 590 kg |
| 29.10.26, 13:35 | KFATFresno | KSMOSanta Monica | 44 min | 329 km | 649 kg |
| 25.10.26, 21:23 | KSMOSanta Monica | KFATFresno | 38 min | 317 km | 560 kg |
| 25.10.26, 20:26 | nicht erfasst | KSMOSanta Monica | 37 min | 309 km | 546 kg |
| 22.10.26, 18:04 | KDVTPhoenix | KFATFresno | 1 h 53 min | 918 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 23:59 | KSMOSanta Monica | KFATFresno | 39 min | 333 km | 575 kg |
| 19.10.26, 14:48 | KPHXPhoenix | KSMOSanta Monica | 1 h 16 min | 628 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 11:53 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 h 48 min | 919 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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