Flugverlauf · N156QS
KLAX → —
Los Angeles → Signal verloren · 25.09.2026
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 16:52 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 447 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 11:01 | PHNLHonolulu | KBURBurbank | 4 h 38 min | 4.149 km | 26,4 t |
| 02.10.26, 08:50 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 38 min | 475 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 00:08Signal verloren | YSSYSydney | nicht erfasst | 1 h 11 min | 1.064 km | 6,7 t |
| 30.09.26, 06:15 | YPPHPerth | YSSYSydney | 3 h 23 min | 3.354 km | 19,2 t |
| 29.09.26, 06:32 | nicht erfasst | YPPHPerth | 32 min | 372 km | 3 t |
| 28.09.26, 07:05Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.046 km | 7,7 t |
| 27.09.26, 01:29 | nicht erfasst | YPPHPerth | 5 h 41 min | 4.167 km | 32,3 t |
| 25.09.26, 13:12 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 32 min | 1.188 km | 8,7 t |
| 24.09.26, 23:34Signal verloren | KDENDenver | nicht erfasst | 14 min | 164 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 18:28 | KLASLas Vegas | KDENDenver | 1 h 20 min | 1.044 km | 7,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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