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Flugverlauf · N162CB

KBPT → KHOU

Beaumont/Port Arthur → Houston · 05.10.2026

Callsign N162CBGelandet

Abflug

KBPT

Beaumont/Port Arthur

Jack Brooks Regional Airport

05.10.26, 14:59 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

05.10.26, 15:20 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
149 km
Maximale Höhe
3.925 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:54nicht erfasstKBPTBeaumont/Port Arthur56 min579 km1,2 t
25.10.26, 17:35nicht erfasstnicht erfasst51 min565 km1,1 t
23.10.26, 15:01nicht erfasstKBPTBeaumont/Port Arthur57 min580 km1,3 t
23.10.26, 13:18nicht erfasstKCZTCarrizo Springs58 min617 km1,3 t
29.09.26, 18:14KABIAbileneKBPTBeaumont/Port Arthur1 h 00 min627 km1,3 t
29.09.26, 13:10KBPTBeaumont/Port ArthurKABIAbilene1 h 03 min652 km1,4 t
27.09.26, 18:12KDALDallasKBPTBeaumont/Port Arthur44 min443 km973 kg
27.09.26, 16:35KBPTBeaumont/Port ArthurKDALDallas49 min459 km1,1 t
25.09.26, 19:10KDALDallasKBPTBeaumont/Port Arthur46 min459 km1 t
25.09.26, 17:33nicht erfasstKDALDallas1 h 00 min628 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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