Flugverlauf · N165QS
— → KDAL
Start nicht erfasst → Dallas · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 16:13 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 426 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 11:54in der Luft | LIRARoma | in der Luft | 2 h 50 min | 2.540 km | 16,1 t |
| 02.11.26, 08:52 | EGKBLondon | LIRARoma | 2 h 03 min | 1.528 km | 11,7 t |
| 01.11.26, 13:40 | nicht erfasst | EGKBLondon | 1 h 34 min | 1.235 km | 8,9 t |
| 01.11.26, 05:16Signal verloren | KLAXLos Angeles | nicht erfasst | 3 h 16 min | 3.085 km | 18,6 t |
| 31.10.26, 17:16 | KLASLas Vegas | KLAXLos Angeles | 41 min | 416 km | 3,9 t |
| 30.10.26, 16:56 | KRNOReno | KLASLas Vegas | 58 min | 631 km | 5,5 t |
| 30.10.26, 14:37 | KLASLas Vegas | KRNOReno | 51 min | 631 km | 4,8 t |
| 27.10.26, 21:13 | KVNYVan Nuys | KLASLas Vegas | 42 min | 443 km | 4 t |
| 23.10.26, 16:10 | KILMWilmington | KVNYVan Nuys | 4 h 41 min | 3.821 km | 26,6 t |
| 23.10.26, 13:53 | nicht erfasst | KILMWilmington | 42 min | 460 km | 4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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