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Flugverlauf · N166RD

KPHX → KFAR

Phoenix → Fargo · 24.09.2026

Callsign N166RDGelandet

Abflug

KPHX

Phoenix

Phoenix Sky Harbor International Airport

24.09.26, 23:40 UTC

Ankunft

KFAR

Fargo

Hector International Airport

25.09.26, 02:21 UTC

Flugdauer
2 h 41 min
Strecke
2.029 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 21:48KFARFargoKPHXPhoenix2 h 51 min2.029 km6,3 t
28.09.26, 20:23KIXDOlatheKFARFargo1 h 20 min941 km2,9 t
28.09.26, 18:19nicht erfasstKIXDOlathe1 h 26 min1.087 km3,2 t
25.09.26, 20:11Signal verlorenKIXDOlathenicht erfasst1 h 52 min1.265 km4,1 t
25.09.26, 18:09KFARFargoKIXDOlathe1 h 28 min982 km3,2 t
23.09.26, 18:24KFARFargoKPHXPhoenix3 h 08 min2.045 km6,9 t
17.09.26, 23:35KPSCPascoKFARFargo2 h 11 min1.714 km4,8 t
15.09.26, 13:02KFARFargoKPSCPasco2 h 43 min1.705 km6 t
14.09.26, 20:18KMKEMilwaukeeKFARFargo1 h 27 min876 km3,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].