Flugverlauf · N167JN
KBNA → KSAT
Nashville → San Antonio · 25.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 00 min
- Strecke
- 1.420 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:11 | KADSDallas | KSATSan Antonio | 56 min | 554 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 17:44 | KEFDHouston | KADSDallas | 47 min | 477 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 21:04 | KADSDallas | KEFDHouston | 1 h 00 min | 544 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 19:22 | nicht erfasst | KADSDallas | 46 min | 422 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 20:10 | KPDKAtlanta | KSATSan Antonio | 2 h 10 min | 1.515 km | 4,8 t |
| 28.09.26, 12:08 | KSATSan Antonio | KPDKAtlanta | 2 h 04 min | 1.468 km | 4,6 t |
| 25.09.26, 12:06 | KDAYDayton | KBNANashville | 58 min | 592 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 11:59 | KSATSan Antonio | KDAYDayton | 2 h 32 min | 1.791 km | 5,6 t |
| 21.09.26, 19:33 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 2 h 14 min | 1.734 km | 4,9 t |
| 17.09.26, 19:30Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 2 h 30 min | 1.775 km | 5,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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