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Flugverlauf · N168NW

VHHH → RPLB

Hong Kong → Olongapo City · 26.10.2026

Callsign N168NWGelandet

Abflug

VHHH

Hong Kong

Chek Lap Kok International Airport

26.10.26, 02:44 UTC

Ankunft

RPLB

Olongapo City

Subic Bay International Airport

26.10.26, 04:13 UTC

Flugdauer
1 h 29 min
Strecke
1.186 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 04:36nicht erfasstVHHHHong Kong1 h 39 min1.292 km9,4 t
25.10.26, 04:13nicht erfasstVHHHHong Kong36 min422 km3,4 t
24.10.26, 17:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 14 min3.990 km24,1 t
16.10.26, 21:50nicht erfasstEGGWLondon7 h 58 min6.577 km45,3 t
16.10.26, 16:30Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst26 min309 km2,5 t
14.10.26, 04:41VABBMumbaiVHHHHong Kong4 h 47 min4.414 km27,2 t
13.10.26, 10:20nicht erfasstVABBMumbai55 min498 km5,2 t
13.10.26, 04:50Signal verlorenVABBMumbainicht erfasst1 min8 km95 kg
11.10.26, 11:52nicht erfasstVABBMumbai2 h 21 min1.838 km13,4 t
11.10.26, 01:10Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst5 h 04 min4.714 km28,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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