Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → VABB · 13.10.26, 10:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 8.303 km
- CO₂
- 57,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 8.303 km
- CO₂
- 57,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 10:20 | nicht erfasst | VABBMumbai | 55 min | 498 km | 5,2 t |
| 13.10.26, 04:50Signal verloren | VABBMumbai | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 95 kg |
| 11.10.26, 11:52 | nicht erfasst | VABBMumbai | 2 h 21 min | 1.838 km | 13,4 t |
| 11.10.26, 01:10Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 5 h 04 min | 4.714 km | 28,8 t |
| 09.10.26, 04:08 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 42 min | 1.245 km | 9,7 t |
Häufige Fragen zu N168NW
Wem gehört N168NW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX ARS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N168NW?
N168NW ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N168NW gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:53 UTC) war N168NW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N168NW von unbekannt nach Mumbai am 13.10.26, 10:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N168NW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 57,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].