Gelandet: LEBL → KTEB · 23.10.26, 14:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 40,2
- Strecke
- 35.221 km
- CO₂
- 229 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 63
- Strecke
- 53.599 km
- CO₂
- 358 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Barcelona → Teterboro1 Flug
- Barcelona → New Delhi1 Flug
- Teterboro → Barcelona1 Flug
- San Francisco → Teterboro1 Flug
- Teterboro → San Francisco1 Flug
- Boston → Teterboro1 Flug
- Chicago/West Chicago → Boston1 Flug
- Teterboro → Chicago/West Chicago1 Flug
- Paris → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N1868M
Wem gehört N1868M?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PNC BANK NA“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1868M?
N1868M ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1868M gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war N1868M nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1868M von Barcelona nach Teterboro am 23.10.26, 14:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1868M?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 40,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 358 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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