Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTEB → EGSS · 04.10.26, 02:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 33,8
- Strecke
- 30.518 km
- CO₂
- 192 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 02:00 | KTEBTeterboro | EGSSLondonStrecke → | 5 h 30 min | 5.724 km | 31,3 t |
| 02.10.26, 15:51 | KLAXLos Angeles | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 12 min | 4.087 km | 23,9 t |
| 02.10.26, 10:05 | PHNLHonolulu | KLAXLos AngelesStrecke → | 4 h 29 min | 4.220 km | 25,5 t |
| 02.10.26, 08:13 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 41 min | 504 km | 3,9 t |
| 01.10.26, 23:53Signal verloren | YSSYSydney | nicht erfasst | 50 min | 738 km | 4,7 t |
| 30.09.26, 06:32 | YPPHPerth | YSSYSydneyStrecke → | 3 h 27 min | 3.347 km | 19,6 t |
| 29.09.26, 06:02 | nicht erfasst | YPPHPerth | 33 min | 384 km | 3,1 t |
| 28.09.26, 06:29Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 32 min | 423 km | 3 t |
| 27.09.26, 00:07 | nicht erfasst | YPPHPerth | 5 h 08 min | 4.163 km | 29,2 t |
| 25.09.26, 15:49Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 08 min | 928 km | 6,4 t |
| 25.09.26, 12:10 | KDSMDes Moines | KLASLas VegasStrecke → | 2 h 34 min | 1.966 km | 14,6 t |
| 24.09.26, 17:12 | KSGRHouston | KDSMDes MoinesStrecke → | 1 h 40 min | 1.382 km | 9,5 t |
| 21.09.26, 19:43 | KSGRHouston | KHPNWhite PlainsStrecke → | 3 h 01 min | 2.652 km | 17,2 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → London1 Flug
- Los Angeles → Teterboro1 Flug
- Honolulu → Los Angeles1 Flug
- Perth → Sydney1 Flug
- Des Moines → Las Vegas1 Flug
- Houston → Des Moines1 Flug
- Houston → White Plains1 Flug
Häufige Fragen zu N1895T
Wem gehört N1895T?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHEVRON U S A INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N1895T?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GLH des Betreibers Chevron. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N1895T?
N1895T ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1895T gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N1895T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1895T von Teterboro nach London am 04.10.26, 02:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1895T?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 33,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 192 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].