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Flugverlauf · N168PK

EDDM → EDDF

Munich → Frankfurt am Main · 09.10.2026

Callsign N168PKGelandet

Abflug

EDDM

Munich

Munich International Airport

09.10.26, 13:00 UTC

Ankunft

EDDF

Frankfurt am Main

Frankfurt am Main International Airport

09.10.26, 13:40 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
343 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 14:05nicht erfasstKVNYVan Nuys3 h 23 min2.774 km13,9 t
10.10.26, 06:01Signal verlorenEDDFFrankfurt am Mainnicht erfasst3 h 13 min2.811 km13,2 t
09.10.26, 06:54EDDNNurembergEDDMMunich26 min225 km1,8 t
08.10.26, 10:06EDDPLeipzigEDDNNuremberg29 min278 km2 t
07.10.26, 13:06EHRDRotterdamEDDPLeipzig45 min549 km3,1 t
07.10.26, 07:01EDDFFrankfurt am MainEHRDRotterdam45 min493 km3,1 t
06.10.26, 06:36LIMLMilanEDDFFrankfurt am Main52 min579 km3,6 t
05.10.26, 01:05nicht erfasstLIMLMilan7 h 49 min7.455 km32,1 t
05.10.26, 00:51Signal verlorenKCVGHebronnicht erfasst0 min1 km0 kg
04.10.26, 20:27KVNYVan NuysKCVGHebron3 h 30 min3.158 km14,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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