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Flugverlauf · N16ML

KMMU → KBED

Morristown → Bedford · 29.10.2026

Callsign N16MLGelandet

Abflug

KMMU

Morristown

Morristown Municipal Airport

29.10.26, 17:06 UTC

Ankunft

KBED

Bedford

Laurence G Hanscom Field

29.10.26, 17:45 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
363 km
Maximale Höhe
16.750 ft
CO₂ (geschätzt)
863 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 01:34in der LuftKHYAHyannisin der Luft0 min0 km0 kg
04.11.26, 00:17KPHLPhiladelphiaKHYAHyannis48 min524 km1,1 t
03.11.26, 21:09KTEBTeterboroKPHLPhiladelphia28 min202 km619 kg
03.11.26, 19:06KBEDBedfordKTEBTeterboro48 min417 km1,1 t
02.11.26, 01:14KTEBTeterboroKBEDBedford45 min371 km995 kg
01.11.26, 23:09KBEDBedfordKTEBTeterboro45 min349 km995 kg
01.11.26, 21:26nicht erfasstKBEDBedford33 min321 km730 kg
01.11.26, 19:36KBEDBedfordKPBGPlattsburgh38 min317 km841 kg
30.10.26, 14:06nicht erfasstKBEDBedford33 min317 km730 kg
30.10.26, 12:42KBEDBedfordKPBGPlattsburgh35 min319 km774 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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