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Flugverlauf · N173JM

KMSY → KOPF

New Orleans → Miami · 17.09.2026

Callsign N173JMGelandet

Abflug

KMSY

New Orleans

Louis Armstrong New Orleans International Airport

17.09.26, 20:19 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

17.09.26, 21:48 UTC

Flugdauer
1 h 29 min
Strecke
1.100 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 20:53KHSVHuntsvilleKOPFMiami1 h 35 min1.206 km4,3 t
29.09.26, 16:32KBFISeattleKHSVHuntsville3 h 50 min3.288 km10,3 t
23.09.26, 19:45KBLIBellinghamKBFISeattle24 min151 km1,1 t
23.09.26, 13:27KTEBTeterboroKBLIBellingham5 h 20 min3.996 km14,3 t
21.09.26, 19:24nicht erfasstKHOUHouston3 h 16 min2.769 km8,8 t
18.09.26, 19:28Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst3 h 12 min2.553 km8,6 t
18.09.26, 15:45KOPFMiamiKHOUHouston2 h 02 min1.634 km5,5 t
17.09.26, 16:24KOPFMiamiKMSYNew Orleans1 h 30 min1.151 km4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].