Flugverlauf · N179MD
N179MD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 06.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.11.26, 00:08 UTC
Ankunft
Signal verloren
06.11.26, 00:52 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 296 km
- Maximale Höhe
- 21.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 649 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 13:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 324 km | 649 kg |
| 05.11.26, 00:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 140 km | 310 kg |
| 04.11.26, 14:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 185 km | 413 kg |
| 03.11.26, 01:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 82 km | 251 kg |
| 02.11.26, 13:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 195 km | 472 kg |
| 29.10.26, 22:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 48 km | 133 kg |
| 29.10.26, 13:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 197 km | 442 kg |
| 28.10.26, 23:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 48 km | 133 kg |
| 28.10.26, 13:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 185 km | 428 kg |
| 27.10.26, 22:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 195 km | 442 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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