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N179TA (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KRSW → KFXE · 05.10.26, 18:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 6.990 km
- CO₂
- 14,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 6.990 km
- CO₂
- 14,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 18:17 | KRSWFort Myers | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 27 min | 185 km | 597 kg |
| 05.10.26, 14:13 | KTEBTeterboro | KRSWFort MyersStrecke → | 3 h 05 min | 1.900 km | 4,1 t |
| 04.10.26, 23:29 | KHPNWhite Plains | KTEBTeterboroStrecke → | 26 min | 109 km | 575 kg |
| 04.10.26, 15:51 | KCLLCollege Station | KHPNWhite PlainsStrecke → | 3 h 17 min | 2.579 km | 4,4 t |
| 04.10.26, 12:05 | KFXEFort Lauderdale | KCLLCollege StationStrecke → | 2 h 38 min | 1.708 km | 3,5 t |
| 30.09.26, 20:40 | KFXEFort Lauderdale | KFXEFort Lauderdale | 53 min | 509 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Myers → Fort Lauderdale1 Flug
- Teterboro → Fort Myers1 Flug
- White Plains → Teterboro1 Flug
- College Station → White Plains1 Flug
- Fort Lauderdale → College Station1 Flug
Häufige Fragen zu N179TA
Wem gehört N179TA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXECUTIVE AIR SOLUTIONS CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N179TA?
N179TA ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N179TA gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 02:49 UTC) war N179TA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N179TA von Fort Myers nach Fort Lauderdale am 05.10.26, 18:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N179TA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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