Flugverlauf · N17KJ
KRDU → —
Raleigh/Durham → Signal verloren · 30.10.2026
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 11:03 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 705 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 05:36 | KVNYVan Nuys | KRDURaleigh/Durham | 3 h 55 min | 3.740 km | 22,3 t |
| 27.10.26, 09:26 | KLAXLos Angeles | KVNYVan Nuys | 7 min | 49 km | 664 kg |
| 27.10.26, 03:14 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 4 h 58 min | 4.083 km | 28,3 t |
| 20.10.26, 01:08 | KTEBTeterboro | KVNYVan Nuys | 4 h 51 min | 4.003 km | 27,6 t |
| 19.10.26, 05:55 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboro | 4 h 18 min | 4.013 km | 24,5 t |
| 16.10.26, 01:13 | KTEBTeterboro | KVNYVan Nuys | 5 h 08 min | 4.019 km | 29,2 t |
| 14.10.26, 06:17Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 2 h 46 min | 2.756 km | 15,7 t |
| 13.10.26, 18:55 | KPHXPhoenix | KVNYVan Nuys | 1 h 08 min | 717 km | 6,4 t |
| 13.10.26, 13:19 | KVNYVan Nuys | KPHXPhoenix | 1 h 06 min | 796 km | 6,3 t |
| 10.10.26, 06:04 | KSDMSan Diego | KVNYVan Nuys | 33 min | 266 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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