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Flugverlauf · N186QS

— → VHHH

Start nicht erfasst → Hong Kong · 12.10.2026

Callsign N186QSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 06:06 UTC

Ankunft

VHHH

Hong Kong

Chek Lap Kok International Airport

12.10.26, 06:26 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
183 km
Maximale Höhe
23.400 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 04:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 10 min1.666 km12,3 t
07.10.26, 21:43Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 54 min1.496 km10,8 t
07.10.26, 19:29nicht erfasstPANCAnchorage1 h 05 min811 km6,2 t
07.10.26, 13:45Signal verlorenKJFKNew Yorknicht erfasst1 h 25 min1.166 km8,1 t
06.10.26, 20:03KTEBTeterboroKJFKNew York38 min278 km3,6 t
06.10.26, 15:56KPBIWest Palm BeachKTEBTeterboro2 h 33 min1.900 km14,5 t
05.10.26, 18:05KJKAGulf ShoresKPBIWest Palm Beach1 h 15 min994 km7,1 t
05.10.26, 15:51KLITLittle RockKJKAGulf Shores57 min670 km5,4 t
04.10.26, 23:48nicht erfasstKLITLittle Rock54 min656 km5,1 t
04.10.26, 20:07KTEBTeterboroKJKAGulf Shores2 h 23 min1.770 km13,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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