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Flugverlauf · N1932S

KSMF → KAPC

Sacramento → Napa · 12.10.2026

Callsign N1932SGelandet

Abflug

KSMF

Sacramento

Sacramento International Airport

12.10.26, 19:41 UTC

Ankunft

KAPC

Napa

Napa County Airport

12.10.26, 19:56 UTC

Flugdauer
14 min
Strecke
92 km
Maximale Höhe
8.550 ft
CO₂ (geschätzt)
627 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 15:43KAPCNapaKFATFresno29 min288 km1,3 t
28.10.26, 23:02KFATFresnoKAPCNapa31 min285 km1,4 t
28.10.26, 21:40KVNYVan NuysKFATFresno31 min321 km1,4 t
28.10.26, 15:58nicht erfasstKVNYVan Nuys36 min350 km1,6 t
27.10.26, 20:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 03 min799 km2,8 t
27.10.26, 15:26nicht erfasstKBOIBoise1 h 01 min816 km2,7 t
26.10.26, 15:41KSNASanta AnaKFATFresno39 min441 km1,7 t
25.10.26, 15:32nicht erfasstKSNASanta Ana42 min454 km1,9 t
23.10.26, 19:42KSBASanta BarbaraKFATFresno30 min271 km1,3 t
20.10.26, 23:26KOAKOaklandKFATFresno33 min306 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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