Flugverlauf · N194QS
KVNY → —
Van Nuys → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 1 h 30 min
- Strecke
- 1.367 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 8,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:34 | KTEBTeterboro | KICTWichita | 2 h 39 min | 2.089 km | 15,1 t |
| 29.09.26, 12:43 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 6 h 43 min | 5.716 km | 38,2 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | EGGWLondon | 4 h 53 min | 5.073 km | 27,8 t |
| 26.09.26, 09:25 | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 4 h 01 min | 3.927 km | 22,8 t |
| 25.09.26, 23:42 | KBURBurbank | KVNYVan Nuys | 8 min | 40 km | 758 kg |
| 25.09.26, 19:49 | nicht erfasst | KBURBurbank | 3 h 02 min | 2.288 km | 17,3 t |
| 25.09.26, 02:57 | KIADDulles | KIAHHouston | 2 h 19 min | 1.921 km | 13,2 t |
| 24.09.26, 21:42 | KBFISeattle | KIADDulles | 4 h 15 min | 3.803 km | 24,2 t |
| 23.09.26, 18:09 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 16 min | 812 km | 7,2 t |
| 22.09.26, 00:46 | KLAXLos Angeles | KVNYVan Nuys | 14 min | 88 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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