Flugverlauf · N195SV
— → KBGR
Start nicht erfasst → Bangor · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 18:51 UTC
- Flugdauer
- 59 min
- Strecke
- 680 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:10 | KSATSan Antonio | KTYRTyler | 42 min | 478 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 20:31 | KTYRTyler | KSATSan Antonio | 54 min | 587 km | 3,7 t |
| 02.10.26, 19:15 | KSATSan Antonio | KTYRTyler | 41 min | 469 km | 2,8 t |
| 30.09.26, 20:38 | KBGRBangor | KSATSan Antonio | 4 h 03 min | 3.230 km | 16,6 t |
| 30.09.26, 14:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 437 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 10:58 | nicht erfasst | EINNShannon | 1 h 59 min | 1.641 km | 8,1 t |
| 27.09.26, 10:46 | LEALAlicante | LFTHToulon/Hyeres/Le Palyvestre | 1 h 05 min | 824 km | 4,5 t |
| 15.09.26, 00:32 | KBGRBangor | LEALAlicante | 6 h 28 min | 5.642 km | 26,6 t |
| 14.09.26, 19:39 | KSATSan Antonio | KBGRBangor | 4 h 01 min | 3.220 km | 16,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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