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Flugverlauf · N1NP

KLNK → KAUH

Lincoln → Aurora · 05.11.2026

Callsign N1NPGelandet

Abflug

KLNK

Lincoln

Lincoln Airport

05.11.26, 14:47 UTC

Ankunft

KAUH

Aurora

Aurora Municipal Al Potter Field

05.11.26, 15:04 UTC

Flugdauer
17 min
Strecke
120 km
Maximale Höhe
7.950 ft
CO₂ (geschätzt)
251 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 15:28in der Luftnicht erfasstin der Luft53 min402 km782 kg
05.11.26, 14:22nicht erfasstKLNKLincoln14 min90 km206 kg
04.11.26, 16:27KAFKNebraska CityKOLUColumbus25 min151 km369 kg
04.11.26, 12:57KPDKAtlantaKAFKNebraska City2 h 50 min1.299 km2,5 t
03.11.26, 17:35nicht erfasstKPDKAtlanta1 h 21 min610 km1,2 t
03.11.26, 15:15KAFKNebraska Citynicht erfasst1 h 39 min671 km1,5 t
03.11.26, 14:16nicht erfasstKAFKNebraska City31 min197 km457 kg
03.11.26, 00:20KFARFargoKOLUColumbus3 h 00 min905 km2,7 t
02.11.26, 22:30nicht erfasstKFARFargo1 h 29 min733 km1,3 t
02.11.26, 18:45KAGCPittsburghKAFKNebraska City3 h 07 min1.378 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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