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Flugverlauf · N1PT

KMOR → KDZB

Morristown → Horseshoe Bay · 26.09.2026

Callsign N1PTGelandet

Abflug

KMOR

Morristown

Moore Murrell Airport

26.09.26, 21:12 UTC

Ankunft

KDZB

Horseshoe Bay

Horseshoe Bay Resort Airpark

27.09.26, 00:24 UTC

Flugdauer
3 h 12 min
Strecke
1.531 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 01:00KDALDallasKDZBHorseshoe Bay41 min312 km605 kg
10.10.26, 14:49nicht erfasstKDALDallas45 min356 km664 kg
10.10.26, 01:01KCLLCollege StationKDZBHorseshoe Bay29 min224 km428 kg
09.10.26, 14:56nicht erfasstKCLLCollege Station33 min225 km487 kg
07.10.26, 15:23nicht erfasstKDZBHorseshoe Bay1 h 09 min598 km1 t
06.10.26, 19:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst57 min513 km841 kg
05.10.26, 18:30Signal verlorenKINDIndianapolisnicht erfasst2 h 58 min1.480 km2,6 t
04.10.26, 15:43nicht erfasstKINDIndianapolis2 h 38 min1.522 km2,3 t
25.09.26, 15:01nicht erfasstKMORMorristown2 h 53 min1.525 km2,6 t
23.09.26, 18:03nicht erfasstKDZBHorseshoe Bay2 h 21 min1.163 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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