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Flugverlauf · N1RZ

KGSO → KGSP

Greensboro → Greenville · 30.10.2026

Callsign DCM5500Gelandet

Abflug

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

30.10.26, 13:20 UTC

Ankunft

KGSP

Greenville

Greenville Spartanburg International Airport

30.10.26, 14:00 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
334 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
885 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 15:07KGSPGreenvilleKCOSColorado Springs3 h 40 min2.111 km4,9 t
24.10.26, 15:15KCOSColorado SpringsKGSOGreensboro3 h 07 min2.276 km4,1 t
30.09.26, 00:54nicht erfasstKCOSColorado Springs2 h 33 min1.512 km3,4 t
29.09.26, 23:26nicht erfasstCYAGFort Frances29 min334 km641 kg
29.09.26, 15:32Signal verlorenBIRKReykjaviknicht erfasst32 min303 km708 kg
29.09.26, 12:51EGPCWickBIRKReykjavik1 h 55 min1.238 km2,5 t
29.09.26, 09:04LIPHTrevisoEGPCWick3 h 04 min2.067 km4,1 t
15.09.26, 06:34ENGMOsloLIPHTreviso2 h 25 min1.683 km3,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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