Flugverlauf · N200UW
KAPA → KLAR
Denver → Laramie · 08.10.2026
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 235 km
- Maximale Höhe
- 18.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 546 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 18:38Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 3 h 04 min | 1.415 km | 2,7 t |
| 24.10.26, 14:35 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 3 h 09 min | 1.392 km | 2,8 t |
| 21.10.26, 02:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 64 km | 162 kg |
| 20.10.26, 15:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 180 km | 354 kg |
| 19.10.26, 22:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 220 km | 413 kg |
| 19.10.26, 12:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 338 km | 664 kg |
| 15.10.26, 20:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 389 km | 664 kg |
| 15.10.26, 12:16 | nicht erfasst | KCODCody | 1 h 12 min | 474 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 01:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 357 km | 826 kg |
| 10.10.26, 16:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 243 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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