Flugverlauf · N202JP
N202JP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 22:46 UTC
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 00:26 UTC
- Flugdauer
- 1 h 41 min
- Strecke
- 1.262 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 16:53 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 3 h 07 min | 2.192 km | 6,9 t |
| 26.10.26, 17:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 6 km | 37 kg |
| 20.10.26, 01:59Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 36 min | 379 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 22:26 | KTPATampa | MMVRVeracruz | 2 h 34 min | 1.832 km | 5,7 t |
| 16.10.26, 21:10 | MMVRVeracruz | KTPATampa | 2 h 30 min | 1.851 km | 5,5 t |
| 16.10.26, 18:53 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 37 min | 377 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 05:07Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 23 min | 257 km | 848 kg |
| 13.10.26, 17:21 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 05 min | 718 km | 2,4 t |
| 10.10.26, 16:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 178 km | 700 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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