Flugverlauf · N203JE
LPCS → LECO
Cascais → Culleredo · 29.10.2026
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 592 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 17:07 | LECOCulleredo | LEMDMadrid | 53 min | 582 km | 5 t |
| 29.10.26, 16:16 | LEMDMadrid | LPCSCascais | 1 h 01 min | 689 km | 5,8 t |
| 28.10.26, 15:35 | LECOCulleredo | LEMDMadrid | 51 min | 585 km | 4,8 t |
| 28.10.26, 07:45 | LPPRPorto | LECOCulleredo | 31 min | 315 km | 2,9 t |
| 28.10.26, 06:59 | LECOCulleredo | LPPRPorto | 27 min | 233 km | 2,6 t |
| 27.10.26, 18:51 | LEMDMadrid | LECOCulleredo | 51 min | 543 km | 4,8 t |
| 24.10.26, 15:38 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 43 min | 475 km | 4,1 t |
| 22.10.26, 13:34 | LECOCulleredo | LEASRanon | 25 min | 270 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 17:30 | LEMDMadrid | LECOCulleredo | 51 min | 548 km | 4,8 t |
| 10.10.26, 19:29 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 12 min | 932 km | 6,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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