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Flugverlauf · N204TP

KDQH → KPDK

Douglas → Atlanta · 31.10.2026

Callsign N204TPGelandet

Abflug

KDQH

Douglas

Douglas Municipal Airport

31.10.26, 15:13 UTC

Ankunft

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

31.10.26, 15:55 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
311 km
Maximale Höhe
13.675 ft
CO₂ (geschätzt)
619 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 00:28KPDKAtlantaKDQHDouglas46 min319 km678 kg
30.10.26, 22:00KAHNAthensKDQHDouglas37 min278 km546 kg
01.10.26, 15:44KDQHDouglasKAHNAthens38 min281 km560 kg
30.09.26, 17:49KPIESt Petersburg ClearwaterKDQHDouglas53 min431 km782 kg
29.09.26, 18:23nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater58 min432 km855 kg
27.09.26, 15:11KVDFTampaKDQHDouglas48 min368 km708 kg
27.09.26, 12:39KDQHDouglasKVDFTampa51 min400 km752 kg
24.09.26, 20:03KVDFTampaKDQHDouglas1 h 09 min488 km1 t
24.09.26, 17:42nicht erfasstKVDFTampa49 min399 km723 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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