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Flugverlauf · N208BG

K2A0 → KTYS

Dayton → Knoxville · 15.10.2026

Callsign N208BGGelandet

Abflug

K2A0

Dayton

Mark Anton Airport

15.10.26, 21:31 UTC

Ankunft

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

15.10.26, 21:51 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
141 km
Maximale Höhe
5.575 ft
CO₂ (geschätzt)
442 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 16:03K2A0DaytonKTYSKnoxville12 min92 km265 kg
26.10.26, 14:39KJKAGulf ShoresK2A0Dayton1 h 04 min647 km1,4 t
26.10.26, 12:01nicht erfasstKJKAGulf Shores1 h 15 min776 km1,7 t
20.10.26, 18:05nicht erfasstKTYSKnoxville1 h 09 min702 km1,5 t
20.10.26, 14:41nicht erfasstKJKAGulf Shores1 h 02 min640 km1,4 t
20.10.26, 14:01nicht erfasstK2A0Dayton13 min101 km288 kg
15.10.26, 16:02KHIOPortlandK2A0Dayton5 h 28 min3.413 km7,3 t
13.10.26, 16:33K2A0DaytonKHIOPortland6 h 11 min3.408 km8,2 t
13.10.26, 15:47KTYSKnoxvilleK2A0Dayton16 min96 km354 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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