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Flugverlauf · N20ER

KCVC → KNEW

Atlanta → New Orleans · 29.09.2026

Callsign N20ERGelandet

Abflug

KCVC

Atlanta

Covington Municipal Airport

29.09.26, 14:10 UTC

Ankunft

KNEW

New Orleans

Lakefront Airport

29.09.26, 15:45 UTC

Flugdauer
1 h 35 min
Strecke
780 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 13:13KNEWNew OrleansKCVCAtlanta1 h 45 min787 km1,5 t
25.09.26, 13:30KGRBGreen BayKCVCAtlanta2 h 27 min1.291 km2,2 t
24.09.26, 13:41KCVCAtlantaKGRBGreen Bay3 h 03 min1.276 km2,7 t
18.09.26, 01:12nicht erfasstKCVCAtlanta1 h 01 min349 km900 kg
17.09.26, 20:01nicht erfasstKTBRStatesboro58 min344 km855 kg
15.09.26, 17:35KRDURaleigh/DurhamKCVCAtlanta1 h 37 min613 km1,4 t
15.09.26, 11:13KWDRWinderKRDURaleigh/Durham1 h 06 min505 km973 kg
15.09.26, 10:33KCVCAtlantaKWDRWinder8 min43 km118 kg
14.09.26, 19:22KDNLAugustaKCVCAtlanta22 min159 km324 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].