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Flugverlauf · N214GG

KAPA → —

Denver → Signal verloren · 28.10.2026

Callsign N214GGSignal verloren

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

28.10.26, 22:15 UTC

Ankunft

Signal verloren

28.10.26, 23:08 UTC

Flugdauer
52 min
Strecke
376 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
520 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 16:46Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 10 min1.025 km1,3 t
28.10.26, 16:23nicht erfasstKAPADenver1 h 11 min539 km710 kg
25.10.26, 18:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 14 min1.031 km1,3 t
23.10.26, 21:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 11 min1.026 km1,3 t
23.10.26, 16:13KUDDPalm SpringsKPRCPrescott59 min421 km590 kg
21.10.26, 23:13Signal verlorenKHNDLas Vegasnicht erfasst42 min239 km420 kg
20.10.26, 21:07nicht erfasstKHNDLas Vegas2 h 28 min994 km1,5 t
19.10.26, 22:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min168 km250 kg
01.10.26, 20:19Signal verlorenKBOIBoisenicht erfasst23 min164 km230 kg
01.10.26, 14:08nicht erfasstKBOIBoise26 min166 km260 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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