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Flugverlauf · N217SG

MWCR → KCHS

Georgetown → Charleston · 31.10.2026

Callsign N217SGGelandet

Abflug

MWCR

Georgetown

Owen Roberts International Airport

31.10.26, 13:02 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

31.10.26, 15:13 UTC

Flugdauer
2 h 10 min
Strecke
1.635 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 18:19nicht erfasstKLBELatrobe27 min249 km1,2 t
31.10.26, 16:20KCHSCharlestonKDKKDunkirk1 h 30 min1.082 km4 t
28.10.26, 11:45nicht erfasstMWCRGeorgetown3 h 25 min2.636 km9,2 t
28.10.26, 10:12nicht erfasstKDKKDunkirk24 min239 km1,1 t
27.10.26, 16:15nicht erfasstKLBELatrobe1 h 57 min1.599 km5,2 t
27.10.26, 14:42nicht erfasstKICTWichita19 min131 km851 kg
20.10.26, 11:23nicht erfasstKICTWichita2 h 03 min1.589 km5,5 t
19.10.26, 21:51nicht erfasstKLBELatrobe24 min241 km1,1 t
19.10.26, 18:58nicht erfasstKDKKDunkirk2 h 28 min2.138 km6,6 t
18.10.26, 17:23Signal verlorenKDKKDunkirknicht erfasst2 h 51 min2.143 km7,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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