Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFXE → KHPN · 09.10.26, 22:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 10.891 km
- CO₂
- 58,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 10.891 km
- CO₂
- 58,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 22:58 | KFXEFort Lauderdale | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 25 min | 2.005 km | 9,9 t |
| 05.10.26, 16:46 | KPBIWest Palm Beach | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 17 min | 101 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 12:40 | KHPNWhite Plains | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 27 min | 1.751 km | 10,1 t |
| 03.10.26, 21:14 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 2 h 45 min | 2.519 km | 11,3 t |
| 01.10.26, 12:28Signal verloren | KHPNWhite Plains | nicht erfasst | 3 h 20 min | 2.426 km | 13,7 t |
| 30.09.26, 18:42 | KFXEFort Lauderdale | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 28 min | 1.904 km | 10,1 t |
| 22.09.26, 14:53 | KPMPPompano Beach | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 27 min | 185 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → White Plains2 Flüge
- West Palm Beach → Fort Lauderdale1 Flug
- White Plains → West Palm Beach1 Flug
- Pompano Beach → Fort Lauderdale1 Flug
Häufige Fragen zu N221EA
Wem gehört N221EA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GLOBAL ACQUISITION HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N221EA?
N221EA ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N221EA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:55 UTC) war N221EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N221EA von Fort Lauderdale nach White Plains am 09.10.26, 22:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N221EA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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