Flugverlauf · N223EA
KARA → …
New Iberia → Ziel noch offen · 13.10.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 2 h 46 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 1.255 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Höhe: 30.000 ft · Geschwindigkeit: 269 kn · 498 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 21:18 | KFTWFort Worth | KARANew Iberia | 1 h 22 min | 649 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 12:55 | KARANew Iberia | KFTWFort Worth | 7 h 46 min | 2.006 km | 6,9 t |
| 09.10.26, 19:27 | KLSELa Crosse | KARANew Iberia | 3 h 03 min | 1.568 km | 2,7 t |
| 09.10.26, 13:53 | KFTWFort Worth | KLSELa Crosse | 4 h 55 min | 2.155 km | 4,4 t |
| 09.10.26, 11:32 | KARANew Iberia | KFTWFort Worth | 1 h 24 min | 646 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 10:40 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 14 min | 91 km | 206 kg |
| 08.10.26, 21:53Signal verloren | KLSELa Crosse | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.184 km | 2 t |
| 08.10.26, 18:13 | KARANew Iberia | KLSELa Crosse | 3 h 09 min | 1.538 km | 2,8 t |
| 06.10.26, 19:25 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 2 h 42 min | 1.238 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 13:04 | KARANew Iberia | KEYWKey West | 2 h 41 min | 1.229 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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