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Flugverlauf · N225DC

N225DC · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026

Callsign N225DCSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 10:45 UTC

Ankunft

Signal verloren

22.10.26, 13:19 UTC

Flugdauer
2 h 34 min
Strecke
2.195 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
10,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:57Signal verlorenKPBIWest Palm Beachnicht erfasst1 h 49 min1.374 km7,5 t
03.11.26, 11:55KBHMBirminghamKPBIWest Palm Beach1 h 31 min1.094 km6,2 t
23.10.26, 15:26KPBIWest Palm BeachKBHMBirmingham1 h 23 min1.037 km5,7 t
23.10.26, 13:16nicht erfasstKPBIWest Palm Beach1 h 50 min1.415 km7,5 t
19.10.26, 12:20Signal verlorenKPBIWest Palm Beachnicht erfasst1 h 40 min1.400 km6,8 t
19.10.26, 10:33KBHMBirminghamKPBIWest Palm Beach1 h 24 min1.087 km5,8 t
16.10.26, 15:23KPBIWest Palm BeachKBHMBirmingham1 h 21 min1.039 km5,5 t
16.10.26, 13:03nicht erfasstKPBIWest Palm Beach1 h 50 min1.400 km7,5 t
15.10.26, 10:25KBHMBirminghamnicht erfasst2 h 57 min2.385 km12,1 t
14.10.26, 12:47KBHMBirminghamKBHMBirmingham1 h 41 min648 km6,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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