Flugverlauf · N225SC
KVGT → —
Las Vegas → Signal verloren · 28.09.2026
Ankunft
Signal verloren
28.09.26, 19:13 UTC
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 721 km
- Maximale Höhe
- 33.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:23 | KHHRHawthorne | KSTSSanta Rosa | 1 h 27 min | 785 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 20:05 | KSTSSanta Rosa | KHHRHawthorne | 1 h 08 min | 777 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 16:34 | KAUSAustin | KSTSSanta Rosa | 4 h 04 min | 2.625 km | 5,4 t |
| 23.10.26, 17:38 | nicht erfasst | KAUSAustin | 3 h 45 min | 2.640 km | 5 t |
| 18.10.26, 18:21 | KBURBurbank | KSTSSanta Rosa | 1 h 05 min | 662 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 18:13 | nicht erfasst | KBURBurbank | 1 h 02 min | 658 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 18:30 | KPVUProvo | KSTSSanta Rosa | 2 h 04 min | 1.165 km | 2,7 t |
| 05.10.26, 16:54 | KBJCDenver | KPVUProvo | 1 h 02 min | 646 km | 1,4 t |
| 04.10.26, 17:48 | nicht erfasst | KBJCDenver | 36 min | 355 km | 796 kg |
| 02.10.26, 18:33Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 41 min | 439 km | 907 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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