Flugverlauf · N2274L
KEYE → —
Indianapolis → Gelandet · 05.10.2026
Ankunft
Gelandet
05.10.26, 23:14 UTC
- Flugdauer
- 1 h 33 min
- Strecke
- 619 km
- Maximale Höhe
- 17.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 19:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 589 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 12:55 | nicht erfasst | KEYEIndianapolis | 1 h 33 min | 661 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 18:36Signal verloren | KHFYIndianapolis | nicht erfasst | 1 h 21 min | 582 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 12:30 | nicht erfasst | KHFYIndianapolis | 1 h 36 min | 620 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 15:44 | KGZSPulaski | KTUPTupelo | 52 min | 289 km | 767 kg |
| 17.10.26, 13:04 | nicht erfasst | KGZSPulaski | 44 min | 253 km | 649 kg |
| 05.10.26, 13:03 | nicht erfasst | KEYEIndianapolis | 1 h 46 min | 657 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 14:19 | KRQBBig Rapids | nicht erfasst | 2 h 28 min | 1.048 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 13:49 | nicht erfasst | KRQBBig Rapids | 2 h 52 min | 1.088 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 19:38 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 169 km | 354 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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