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N230PW (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: KLUK → KSUA · 25.10.26, 14:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 3.660 km
- CO₂
- 9,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 7.392 km
- CO₂
- 18,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 14:49 | KLUKCincinnati | KSUAStuartStrecke → | 2 h 23 min | 1.415 km | 3,2 t |
| 23.10.26, 21:25 | KCLECleveland | KLUKCincinnatiStrecke → | 47 min | 390 km | 1 t |
| 23.10.26, 17:27 | KSUAStuart | KCLEClevelandStrecke → | 3 h 11 min | 1.641 km | 4,2 t |
| 10.10.26, 17:57 | nicht erfasst | KSUAStuart | 30 min | 214 km | 664 kg |
| 27.09.26, 15:57 | KLUKCincinnati | KMCOOrlandoStrecke → | 2 h 20 min | 1.339 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 21:19 | KCLECleveland | KLUKCincinnatiStrecke → | 46 min | 363 km | 1 t |
| 25.09.26, 17:17 | KSUAStuart | KCLEClevelandStrecke → | 3 h 24 min | 1.625 km | 4,5 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KSUAStuart | 44 min | 405 km | 973 kg |
Strecken dieses Jets
- Cleveland → Cincinnati2 Flüge
- Stuart → Cleveland2 Flüge
- Cincinnati → Stuart1 Flug
- Cincinnati → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N230PW
Wem gehört N230PW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JBS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N230PW?
N230PW ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N230PW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 07:42 UTC) war N230PW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N230PW von Cincinnati nach Stuart am 25.10.26, 14:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N230PW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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