Flugverlauf · N237JT
KTEB → KGTR
Teterboro → Columbus/W Point/Starkville · 29.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 02 min
- Strecke
- 1.567 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 20:27 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 39 min | 407 km | 863 kg |
| 28.09.26, 14:29 | KBNANashville | KTEBTeterboro | 5 h 24 min | 1.943 km | 7,2 t |
| 27.09.26, 23:16 | KCHAChattanooga | KBNANashville | 2 h 01 min | 727 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 13:39 | KAVLAsheville | KCHAChattanooga | 33 min | 294 km | 730 kg |
| 27.09.26, 12:45 | KPDKAtlanta | KAVLAsheville | 27 min | 266 km | 597 kg |
| 27.09.26, 04:41 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 45 min | 430 km | 995 kg |
| 25.09.26, 23:13 | KATLAtlanta | nicht erfasst | 29 min | 337 km | 641 kg |
| 25.09.26, 18:47 | KBNANashville | KATLAtlanta | 42 min | 431 km | 929 kg |
| 24.09.26, 23:42 | nicht erfasst | KBNANashville | 39 min | 361 km | 863 kg |
| 23.09.26, 12:15 | KBNANashville | nicht erfasst | 38 min | 357 km | 841 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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