Privatjet-Tracker · KSTF
Privatjets am Flughafen Starkville heute
George M Bryan Airport, US
25 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 25
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:43 | N851TMPRM1 | KTYSKnoxville | KSTFStarkvilleStrecke → | 51 min | 544 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 15:21 | N392WCPC12 | KJANJackson | KSTFStarkvilleStrecke → | 27 min | 172 km | 270 kg |
| 26.10.26, 19:43 | N417NE55P | nicht erfasst | KSTFStarkville | 35 min | 377 km | 774 kg |
| 26.10.26, 10:58 | N417NE55P | KRDURaleigh/Durham | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 22 min | 974 km | 1,8 t |
| 25.10.26, 17:49 | N320AFPC12 | nicht erfasst | KSTFStarkville | 55 min | 419 km | 550 kg |
| 25.10.26, 13:42 | N435NGPC12 | nicht erfasst | KSTFStarkville | 49 min | 378 km | 490 kg |
| 24.10.26, 22:02 | N943QSC68A | nicht erfasst | KSTFStarkville | 44 min | 546 km | 2 t |
| 24.10.26, 21:00 | N363QSE55P | nicht erfasst | KSTFStarkville | 1 h 30 min | 961 km | 2 t |
| 24.10.26, 16:03 | N587QSC56X | KSRQSarasota/Bradenton | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 25 min | 951 km | 3,1 t |
| 24.10.26, 16:24 | N782ADBE30 | nicht erfasst | KSTFStarkville | 44 min | 339 km | 649 kg |
| 24.10.26, 16:17 | N250GBE55P | nicht erfasst | KSTFStarkville | 23 min | 227 km | 509 kg |
| 24.10.26, 13:43 | N80CPBE20 | nicht erfasst | KSTFStarkville | 58 min | 407 km | 855 kg |
| 23.10.26, 19:54 | N427BCB350 | nicht erfasst | KSTFStarkville | 20 min | 161 km | 295 kg |
| 23.10.26, 18:41 | N929QSC68A | nicht erfasst | KSTFStarkville | 1 h 12 min | 834 km | 3,2 t |
| 22.10.26, 13:59 | N176KLC550 | KJBRJonesboro | KSTFStarkvilleStrecke → | 36 min | 374 km | 796 kg |
| 20.10.26, 13:29 | N357QSC680 | KPBIWest Palm Beach | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 42 min | 1.198 km | 3,8 t |
| 16.10.26, 16:51 | N471VYBE9L | KJANJackson | KSTFStarkvilleStrecke → | 26 min | 169 km | 383 kg |
| 15.10.26, 20:41 | N226FXCL30 | KBNANashville | KSTFStarkvilleStrecke → | 36 min | 368 km | 1,6 t |
| 15.10.26, 12:05 | N80HBC25C | KCXYHarrisburg | KSTFStarkvilleStrecke → | 2 h 04 min | 1.391 km | 2,7 t |
| 14.10.26, 22:04 | N410QSE55P | KTKIDallas | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 13 min | 737 km | 1,6 t |
| 13.10.26, 19:27 | N60USC25B | KDSMDes Moines | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 31 min | 1.037 km | 2 t |
| 12.10.26, 13:04 | N125KABE30 | nicht erfasst | KSTFStarkville | 1 h 33 min | 775 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 19:50 | N204MSLJ45 | KDALDallas | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 03 min | 770 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 20:03 | N366FXE55P | KIAHHouston | KSTFStarkvilleStrecke → | 1 h 06 min | 788 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 17:41 | N570QSC68A | KHSVHuntsville | KSTFStarkvilleStrecke → | 30 min | 255 km | 1,3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSTF
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 04. Nov., 01:35 UTC- Wind
- 13 kt (24 km/h) aus Ostsüdost (120°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 900 ft
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 21 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KSTF 040135Z AUTO 12013KT 10SM OVC009 21/21 A2990 RMK AO2
Flughafen
- Höhe
- 333 ft (101 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:16 / 17:01 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 1.692 m (5.550 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 126.25
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSTF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSTF(10)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/062· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 5.0 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 779.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 419.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1042656) 332556.00N0884500.00W (5.0NM E STF) 779.9FT (419.9FT AGL) U/S
11/062 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZME/QOLAS/IV/M/AE/000/008/3325N08850W005<BR> <B>A) </B>KSTF<BR> <B>B) </B>2611022122<BR> <B>C) </B>2611302359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1042656) 332556.00N0884500.00W (5.0NM E STF) 779.9FT (419.9FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/010· bis 01. März, 04:50 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1046040) (4.4 NM nordnordöstlich von STF) 740.2 ft über dem Meeresspiegel (369.1 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1046040) 332951.20N0884831.10W (4.4NM NNE STF) 740.2FT (369.1FT AGL) U/S
11/010 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZME/QOLAS/IV/M/AE/000/008/3325N08850W005<br/> <b>A) </b>KSTF<br/> <b>B) </b>2611010450<br/> <b>C) </b>2703010450<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1046040) 332951.20N0884831.10W (4.4NM NNE STF) 740.2FT (369.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/693· bis 11. Dez., 01:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1309001, 9 nautische Meilen südöstlich des Flughafens George M Bryan, dessen Spitze 554 Fuß über dem Meeresspiegel und 319 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1309001) 331808.90N0884529.80W (9NM SE STF) 554FT (319FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/645· bis 08. Dez., 18:47 UTC
Die Befeuerung eines Turms 11,2 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 688 Fuß über dem Meeresspiegel, 286 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1314616) 333113.30N0890249.20W (11.2NM NW STF) 688FT (286FT AGL) U/S
- Außer BetriebILS: außer Betrieb10/365· bis 20. Nov., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 36 am Flughafen George M Bryan ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 36 U/S
10/365 NOTAMR Q) KZME/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3325N08850W025 A) KSTF B) 2610151334 C) 2611202100 E) ILS RWY 36 U/S
- HinweisHindernis10/658· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Ein Kran mit einer Spitze 369 Fuß über dem Meeresspiegel (41 Fuß über Grund) befindet sich 0,5 nautische Meilen nordnordöstlich des Flughafens. Er ist markiert, aber täglich von 13:00 bis 23:59 Uhr nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE LGT (ASN 2026-ASO-13565-OE) 332625N0885041W (0.5NM NNE STF) 369FT (41FT AGL) FLAGGED, NOT LGTD DLY 1300-2359
Zeiten: DLY 1300-2359
- HinweisPiste09/743· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Für die Piste 18 sind die verfügbaren Start- und Landestrecken wie folgt: Startlaufstrecke (TORA) 4730 Fuß, verfügbare Startstrecke (TODA) 4730 Fuß, verfügbare Beschleunigungs-Stoppstrecke (ASDA) 4730 Fuß und verfügbare Landestrecke (LDA) 3350 Fuß.
Originaltext anzeigen
RWY 18 DECLARED DIST: TORA 4730 FT TODA 4730FT ASDA 4730FT LDA 3350FT.
- HinweisPiste09/742· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Die Schwelle der Piste 36 ist um 820 Fuß verschoben, und die Markierung entspricht nicht dem Standard. Die deklarierten Distanzen sind: Startlaufstrecke (TORA) 4730 Fuß, verfügbare Startstrecke (TODA) 4730 Fuß, verfügbare Beschleunigungs-Stoppstrecke (ASDA) 4730 Fuß und verfügbare Landestrecke (LDA) 4730 Fuß.
Originaltext anzeigen
RWY 36 THR DISPLACED 820FT MARKING NOT STD. DECLARED DIST: TORA 4730FT TODA 4730FT ASDA 4730FT LDA 4730FT
2 weitere NOTAMs
- HinweisPiste09/670· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Piste 18/36 Bauarbeiten Bau Süden SIDE
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 WIP CONST SOUTH SIDE
- HinweisPiste09/668· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der ICAO-Referenzcode für die Piste 18/36 hat sich von C3 auf B2 geändert. Dieser Code beschreibt die Eigenschaften der Piste und des Flughafens.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 ICAO REFERENCE CODE C3 NOW B2
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Starkville
- Jackson → Starkville5 Flüge
- Raleigh/Durham → Starkville3 Flüge
- Dallas → Starkville3 Flüge
- Knoxville → Starkville2 Flüge
- Houston → Starkville2 Flüge
- Des Moines → Starkville1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Starkville1 Flug
- Harrisburg → Starkville1 Flug
- West Palm Beach → Starkville1 Flug
- Nashville → Starkville1 Flug
- Starkville → Jackson1 Flug
- Jonesboro → Starkville1 Flug
Häufige Fragen zu Starkville (KSTF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Starkville (KSTF)?
Für Starkville (KSTF) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; ILS: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Starkville (KSTF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KSTF (METAR, 04. Nov., 01:35 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 13 kt (24 km/h) aus Ostsüdost (120°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 21 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Starkville (KSTF)?
Starkville (KSTF) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 1.692 m (5.550 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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