Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KECP → KPMU · 21.09.26, 00:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 5.808 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 00:10 | KECPPanama City Beach | KPMUBatesvilleStrecke → | 1 h 31 min | 638 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 21:36 | KAUSAustin | KECPPanama City BeachStrecke → | 2 h 09 min | 1.155 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 20:36 | KDALDallas | KAUSAustinStrecke → | 43 min | 325 km | 634 kg |
| 20.09.26, 18:28 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 22 min | 673 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 01:46 | nicht erfasst | KPMUBatesville | 3 min | 18 km | 44 kg |
| 17.09.26, 23:33 | KAUSAustin | KPMUBatesvilleStrecke → | 1 h 49 min | 907 km | 1,6 t |
| 17.09.26, 22:22 | KDALDallas | KAUSAustinStrecke → | 40 min | 308 km | 590 kg |
| 17.09.26, 19:26 | KECPPanama City Beach | KDALDallasStrecke → | 2 h 07 min | 1.156 km | 1,9 t |
| 17.09.26, 17:39 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 1 h 14 min | 628 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Austin2 Flüge
- Panama City Beach → Batesville1 Flug
- Austin → Panama City Beach1 Flug
- Austin → Batesville1 Flug
- Panama City Beach → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N427BC
Wem gehört N427BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MMA AIR TRAVEL SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N427BC?
N427BC ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N427BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:12 UTC) war N427BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N427BC von Panama City Beach nach Batesville am 21.09.26, 00:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N427BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].