Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPIR → KCRQ · 07.10.26, 22:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 6.280 km
- CO₂
- 10,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 6.280 km
- CO₂
- 10,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 22:27 | KPIRPierre | KCRQCarlsbadStrecke → | 3 h 45 min | 1.939 km | 3,3 t |
| 07.10.26, 20:34 | KFCMMinneapolis | KPIRPierreStrecke → | 1 h 16 min | 548 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 18:50 | KPIRPierre | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 01 min | 565 km | 900 kg |
| 05.10.26, 21:06 | KFCMMinneapolis | KPIRPierreStrecke → | 1 h 14 min | 566 km | 1,1 t |
| 05.10.26, 17:23 | KPIRPierre | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 01 min | 545 km | 900 kg |
| 03.10.26, 15:02 | KCRQCarlsbad | KPIRPierreStrecke → | 3 h 33 min | 1.957 km | 3,1 t |
| 03.10.26, 00:06 | KSEESan Diego/El Cajon | KCRQCarlsbadStrecke → | 11 min | 48 km | 162 kg |
| 02.10.26, 22:25 | KSEESan Diego/El Cajon | KSEESan Diego/El Cajon | 20 min | 112 km | 295 kg |
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Pierre2 Flüge
- Pierre → Minneapolis2 Flüge
- Pierre → Carlsbad1 Flug
- Carlsbad → Pierre1 Flug
- San Diego/El Cajon → Carlsbad1 Flug
Häufige Fragen zu N43BG
Wem gehört N43BG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIGHT BROTHERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N43BG?
N43BG ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N43BG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:35 UTC) war N43BG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N43BG von Pierre nach Carlsbad am 07.10.26, 22:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N43BG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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