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N46KA live verfolgen

Beechcraft King Air 350 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KHAB · 02.10.26, 13:07 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
25,1
Strecke
12.592 km
CO₂
22,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
25,1
Strecke
12.592 km
CO₂
22,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 13:07nicht erfasstKHABHamilton1 h 42 min798 km1,5 t
01.10.26, 22:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min822 km1,3 t
01.10.26, 17:58nicht erfasstKCBMColumbus1 h 46 min852 km1,6 t
01.10.26, 15:16nicht erfasstKLWBLewisburg1 h 33 min827 km1,4 t
28.09.26, 20:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min784 km1,3 t
28.09.26, 18:37nicht erfasstKLWBLewisburg1 h 38 min833 km1,4 t
24.09.26, 20:49Signal verlorenKT41La Portenicht erfasst1 h 25 min742 km1,3 t
24.09.26, 12:26nicht erfasstKEFDHouston1 h 22 min695 km1,2 t
23.09.26, 21:27KCMDCullmannicht erfasst12 min91 km177 kg
23.09.26, 17:00nicht erfasstKCMDCullman11 min87 km162 kg
22.09.26, 15:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 49 min1.609 km2,5 t
18.09.26, 17:50Signal verlorenKGVLGainesvillenicht erfasst5 h 01 min2.126 km4,4 t
18.09.26, 12:31nicht erfasstKGVLGainesville3 h 34 min1.863 km3,2 t
14.09.26, 18:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst55 min463 km811 kg

Häufige Fragen zu N46KA

Wem gehört N46KA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTHERN IONICS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N46KA?

N46KA ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.

Wo ist N46KA gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 14:11 UTC) war N46KA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46KA von unbekannt nach Hamilton am 02.10.26, 13:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N46KA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 25,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].