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N4587R (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KAFW → KAFW · 29.10.26, 17:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 757 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.674 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:30 | KAFWFort Worth | KAFWFort Worth | 38 min | 154 km | 560 kg |
| 28.10.26, 18:38 | KAFWFort Worth | KAFWFort Worth | 38 min | 197 km | 560 kg |
| 27.10.26, 20:01 | KAFWFort Worth | KAFWFort Worth | 1 h 06 min | 406 km | 973 kg |
| 24.09.26, 19:58 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 1 h 14 min | 557 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 15:56 | KFLLFort Lauderdale | KLCHLake CharlesStrecke → | 2 h 49 min | 1.360 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N4587R
Wem gehört N4587R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTERCOASTAL AVIATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N4587R?
N4587R ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4587R gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N4587R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4587R von Fort Worth nach Fort Worth am 29.10.26, 17:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4587R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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