Gelandet: ···· → KSUX · 27.10.26, 23:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 7.203 km
- CO₂
- 12,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 23:23 | nicht erfasst | KSUXSioux City | 1 h 14 min | 609 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 21:32 | KRSTRochester | KGFKGrand ForksStrecke → | 1 h 07 min | 577 km | 988 kg |
| 27.10.26, 15:07 | nicht erfasst | KRSTRochester | 1 h 06 min | 563 km | 973 kg |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KRDRGrand Forks | 19 min | 183 km | 280 kg |
| 26.10.26, 23:17 | nicht erfasst | KSUXSioux City | 1 h 08 min | 552 km | 1 t |
| 26.10.26, 19:55 | nicht erfasst | KCOUColumbia | 2 h 53 min | 1.753 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 16:05 | nicht erfasst | KBTFBountiful | 2 h 57 min | 1.386 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 13:24 | KOJCOlathe | KSUXSioux CityStrecke → | 48 min | 413 km | 708 kg |
| 17.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 46 min | 412 km | 678 kg |
| 14.10.26, 20:18 | KRSTRochester | nicht erfasst | 44 min | 371 km | 649 kg |
| 13.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KRSTRochester | 39 min | 361 km | 575 kg |
| 07.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KSUXSioux City | 4 min | 23 km | 59 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N4KF
Wem gehört N4KF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRKAP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N4KF?
N4KF ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4KF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N4KF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4KF von unbekannt nach Sioux City am 27.10.26, 23:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4KF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 13,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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